Сбалансированное рабочее колесо значительно снижает осевую нагрузку на подшипнки и позволяет использовать стандартный электродвигатель класса IE3
Для серий 10, 15 и 22SV с 5,5 кВт торцевое уплотнение может быть заменено без демонтажа двигателя.
Модификация G: исполнение с корпусом из чугуна, проточная часть из нержавеющей стали, фланцы PN16 и PN25, в зависимости от количества ступеней и модели.
